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      德國BOSERL研發制造環保齒輪減速馬達一體式_蝸輪蝸桿減速機配電機_齒輪減速電動機,19年創辦中國BOSERL齒輪減速馬達生產廠家”伯仕傳動”

      齒輪減速馬達一體機_蝸輪蝸桿減速機配電機-德國BOSERL齒輪減速電機生產廠家

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      封口機齒輪減速馬達應用

      封口機齒輪減速馬達應用。封口機上的傳動機構包括基座,偵測器,定位件,齒輪減速馬達電機,偏心塊、連桿及作動桿,其中齒輪減速電機,可作動而產生一向上,下的力。進而使封口機可順利對容器進行封口的作業。傳動的封口機傳動設備使用的是鏈輪,以及鏈條,這種做法的優勢是價格實惠,但是缺點也顯而易見。在封口作業時,經常會出現,作業不順暢的情況,封口的袋子,經常會有被封爛,或者沒封口密合的情況。

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      針對以上情況,齒輪減速機的工程師為客戶量身打造了一款R28減速機的型號。封口機的不需要多大的負載,只是需要轉數精確,使用流暢,但因為封口機的售價便宜,不宜使用太過昂貴的型號,因此齒輪減速機R28的工程師為客戶選擇了R28減速機配0.18KW電機。轉數計算選用1圈走99轉,速比13.28。這套齒輪減速電機最終輸出扭矩是17N.m,完全可以承受封口機封口任何產品的負載,甚至綽綽有余。

      經過客戶測試,這臺封口機在使用一年后,我們對R28減速機進行拆開檢查,發現減速機R28里面的齒輪并未有絲毫磨損的痕跡,通過使用的員工反饋,在作業工作中,只要按照規定的操作規則操作,并未出現作業不順暢的情況,封口的袋子被封爛,或者沒封口密合的等情況。

      這套封口機使用R28減速機配0.18KW電機測試成功,但要把封口機的傳動設備全部改成R28同軸減速機,還是需要一定的成本,封口機設備廠家表示,封口機的價格肯定要上調30%,但是相信大部分客戶還是能接受的。畢竟使用之后會發現,產量以及質量都將提升200%。其實小編覺得,中國人為什么情愿花高十倍的價格,買進口的封口,也不愿意買國產的封口機,就是因為國產的封口機質量不行,小編一直覺得,產品不在于貴,而在于值不值這個價格,如果質量不行,就算免費給我,也需要考慮。但大部分國內的廠家,卻沒有這種覺悟,總想著把成本降低,把售價降低。很多小編接觸過的設備廠家,都還在用已經被市場淘汰的擺線針輪減速機,每次小編跟這些設備廠家提議,用R系列減速機,使用壽命將是擺線針輪減速機的十倍以上,他們總會問,價格是不是很貴,小編報價出去后,就說太貴了,成本高,賺不了什么錢。但以目前的發展趨勢,這種質量差的產品,肯定會被淘汰的。所以封口機設備廠家,應該注重封口機的質量,打造自己的品牌,而不是一味追求眼前的利益。路易威登的LV包包,貴過黃金,為什么國人還瘋搶?因為品牌,因為口碑,因為質量。

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